Touring Superleggera
- Auto Touring Superleggera Disco Volante 2014
Scopri la Touring Superleggera Disco Volante 2014: Scheda Tecnica supercar
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Esemplare unico realizzato su misura per un cliente, la Touring Superleggera Disco Volante 2014 rappresenta una versione speciale e inedita rispetto al modello presentato precedentemente, basato sull’Alfa Romeo 8C Competizione.
La nuova vettura, esemplare numero 2 della Disco Volante, si propone con una livrea verde abbinata a cerchi in lega di color oro, terminali di scarico verniciati di rosso, finiture oro e rivestimenti in pelle color nocciola e cioccolato a bordo.
Realizzata artigianalmente e su richiesta, questa supercar adotta un motore anteriore V8 di 4,7 litri e 450 CV di potenza, abbinato al cambio transaxle. Le caratteristiche meccaniche e tecniche restano invariate e continuano ad affidarsi al differenziale a slittamento limitato, mentre le sospensioni hanno geometria a quadrilatero ed i portamozzi ed i bracci sono in alluminio forgiato.
Invariati anche il telaio space-frame in acciaio e la cellula in carbonio. Le prestazioni sono elevate: scatto da 0 a 100 km/h in 4.2 secondi e velocità massima pari a 290 km/h.
Scopri la Touring Superleggera Disco Volante 2014: Scheda Tecnica supercar
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Touring Superleggera Disco Volante 2014 supercar
04/03/2014
Esemplare unico realizzato su misura per un cliente, la Touring Superleggera Disco Volante 2014 rappresenta una versione speciale e inedita rispetto al modello presentato precedentemente, basato sull’Alfa Romeo 8C Competizione. La nuova vettura, esemplare numero 2 della Disco Volante, si propone con una livrea verde abbinata a cerchi in lega di color oro, terminali di scarico verniciati di rosso, finiture oro e rivestimenti in pelle color nocciola e cioccolato a bordo.
Realizzata artigianalmente e su richiesta, questa supercar adotta un motore anteriore V8 di 4,7 litri e 450 CV di potenza, abbinato al cambio transaxle. Le caratteristiche meccaniche e tecniche restano invariate e continuano ad affidarsi al differenziale a slittamento limitato, mentre le sospensioni hanno geometria a quadrilatero ed i portamozzi ed i bracci sono in alluminio forgiato.
Invariati anche il telaio space-frame in acciaio e la cellula in carbonio. Le prestazioni sono elevate: scatto da 0 a 100 km/h in 4.2 secondi e velocità massima pari a 290 km/h.
